Revista de descontaminación industrial, recursos energéticos y sustentabilidad.

Avanza la Ley REP: Medio Ambiente publica anteproyecto de baterías e inicia consulta pública

Avanza la Ley REP: Medio Ambiente publica anteproyecto de baterías e inicia consulta pública

El documento propone incorporar al marco REP a las baterías que pesen 5 kilos o más y las clasifica en tres categorías: de plomo-ácido, de iones de litio y otras de distinta composición.



Miércoles 25 de febrero de 2026.- El Ministerio del Medio Ambiente publicó en el Diario Oficial el anteproyecto que establece las metas de recolección y valorización para las baterías, uno de los productos prioritarios establecidos en la Ley de Responsabilidad Extendida del Productor (REP), también conocida como la Ley del reciclaje.

El tecto propone incorporar al marco REP a las baterías que pesen 5 kilos o más —diferenciándolas de esta forma de las pilas— y las clasifica en tres categorías: baterías de plomo-ácido (principalmente usadas en vehículos con motor a combustión), baterías de iones de litio (utilizadas en vehículos eléctricos y sistemas de almacenamiento de energía) y otras baterías de distinta composición.

La propuesta regula principalmente a los productores de baterías —quienes las introducen al mercado nacional—, que deberán cumplir metas de recolección y valorización a través de sistemas de gestión financiados por ellos mismos, debiendo contratar gestores de residuos autorizados para la recolección y el reciclaje. Se consideran exclusiones para microempresas y para quienes introduzcan menos de 600 kilos de baterías al año.

En cuanto a las metas, el anteproyecto plantea un aumento gradual en el tiempo: para baterías de iones de litio, la valorización comienza en 15% y alcanza 50% al décimo año; en el caso de las baterías de plomo-ácido, parte en 50% y llega a 90% al décimo año. Además, se incorporan incentivos para la "segunda vida" de las baterías reacondicionadas —las cuales no deberán cumplir metas al reintroducirse al mercado bajo el esquema REP—, reconociendo que la reutilización es una alternativa más circular que la sola recuperación de materias primas.

El anteproyecto también establece obligaciones operativas clave para fortalecer la recolección: instalación de puntos de reciclaje de baterías en comunas con más de 150 mil habitantes; deber de recepción de residuos de baterías por parte de grandes comercializadores; habilitación para que los sistemas de gestión retiren baterías desde talleres vehiculares; y exigencias de etiquetado para facilitar su reciclaje.

Participación ciudadana

Tras la publicación del anteproyecto en el Diario Oficial, el Ministerio del Medio Ambiente comienza la etapa de participación ciudadana, una instancia fundamental para recoger observaciones de la ciudadanía, la industria, los municipios y otros actores involucrados, con miras a perfeccionar la propuesta antes de su dictación definitiva.

La ciudadanía podrá conocer los detalles de estas propuestas y participar activamente a través de la plataforma de consultas ciudadanas del Ministerio, disponible en consultasciudadanas.mma.gob.cl. El proceso estará abierto entre hoy, 25 de febrero, y el 9 de abril de 2026.