Martes 22 de septiembre de 2026.- América Latina y el Caribe alcanzó un hito en su transición energética en el área de transportes al superar, por primera vez, el millón de vehículos livianos electrificados durante el primer semestre de 2026, generando importantes beneficios económicos.
Así lo consigna el último Monitor de la Movilidad Eléctrica en América Latina y el Caribe -elaborado por la Organización Latinoamericana y Caribeña de Energía (OLACDE)- que al término de junio recién pasado registró 1.016.034 unidades de vehículos 100% eléctricos (BEV) e híbridos enchufables (PHEV) y 10.685 buses eléctricos, aportando a la descarbonización y generando ahorros por más de US$ 1.519 millones anuales. En el transporte público, Chile muestra un sólido liderazgo, contribuyendo con casi la mitad de la cifra indicada.
El informe evidencia una aceleración exponencial en la adopción de esta tecnología más limpia que solo en el primer semestre de este año sumó 285.785 unidades, mientras que en 2020 se contabilizaban apenas 17.541 unidades en total en toda la región.
Los datos también revelan un punto de inflexión comercial: el 10% de los vehículos livianos que se venden en la región en lo que va de 2026 corresponde a tecnologías BEV o PHEV. Brasil encabeza el volumen de ventas semestrales con 91.483 unidades y concentra el mayor parque regional (581.816 vehículos), seguido por México (159.589) y Colombia (65.133), mientras que Chile ocupa el sexto lugar con 33.541 automóviles livianos. Los crecimientos interanuales más agresivos, en tanto, se registran en Argentina (+873%), Ecuador (+261%), Colombia (+236%), Brasil (+193%) y Uruguay (+151%).
En términos de penetración relativa por población, Uruguay (13.851 vehículos por millón de habitantes), Costa Rica (8.319), Brasil (2.734) y Chile (1.689) marchan a la vanguardia regional.
En paralelo, el transporte público eléctrico escala con firmeza. La flota regional alcanzó los 10.685 buses eléctricos, sumando 967 unidades adicionales en apenas tres trimestres (un incremento cercano al 10% en tres meses). El liderazgo de este segmento se concentra en cuatro plazas: Chile encabeza la tabla con 5.059 unidades, seguido por Brasil (2.317), Colombia (1.658) y México (1.095). La infraestructura de recarga acompaña este dinamismo; Brasil escaló a 25.429 estaciones públicas y México duplicó con creces su red en un trimestre, pasando de 2.046 a 4.802 puntos de carga.
Beneficios económicos y ambientales
El avance de la electromovilidad hace una contribución relevante a la descarbonización del transporte, lo que se traduce en la menor emisión de contaminantes atmosféricos y de ruido a nivel local, ayudando a cuidar la salud de las personas y a mejorar la calidad de vida en las ciudades.
Asimismo, la movilidad eléctrica trae importantes beneficios económicos: de acuerdo con las proyecciones de la OLACDE, el ahorro anual estimado por unidad operativa asciende a US$ 26.210 por cada bus eléctrico y US$ 2.240 por cada automóvil 100% eléctrico. Al extrapolarlo a la flota actual en circulación, el beneficio neto para las economías de la región se traduce en un ahorro energético de US$ 1.519 millones anuales, equivalente a unos US$ 4,1 millones diarios.
Este flujo alivia drásticamente la balanza comercial de los países al reducir la exposición estructural a las fluctuaciones internacionales de los precios de la gasolina y el diésel.
El informe advierte que pese al optimismo de las cifras, este vertiginoso crecimiento impone retos críticos a la región, como son la expansión acelerada de la infraestructura de recarga, una planificación robusta de las redes de distribución eléctrica y la estructuración de condiciones financieras competitivas.
Estos desafíos constituirán el núcleo del debate de la I Cumbre Regional de Movilidad Sostenible, que OLACDE desarrollará en su sede de Quito el próximo 26 de noviembre de 2026, con miras a promover la cooperación regional y acelerar la transformación del transporte.
El último Monitor de la Movilidad Eléctrica en América Latina y el Caribe se puede revisar en detalle en este link.
América Latina y el Caribe superó el millón de vehículos eléctricos, con ahorro anual de US$ 1.519 millones
El parque alcanzó 1.016.034 unidades livianas y 10.685 buses electrificados, al cierre del primer semestre de 2026, según informe de la OLACDE que destaca que este avance blinda a la economía regional frente a la volatilidad de los combustibles fósiles. Chile lidera en el área de transporte público.
