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Ciclovía Alameda: dos de los tres tramos presentan más de 70% de avance en las obras

Ciclovía Alameda: dos de los tres tramos presentan más de 70% de avance en las obras

Autoridades inspeccionaron el proyecto de movilidad sustentable más importante en ejecución en la Región Metropolitana, que contempla 8 kilómetros desde Av. Pajaritos hasta Plaza Italia, conectando con 10 trazados existentes. Parte de la obra podría estar operativa en diciembre.



Lunes 25 de agosto de 2025.- Un 90% de avance en el tramo Manuel Rodríguez - Exposición y un 70% de la obra gruesa terminada entre Manuel Rodríguez y Vicuña Mackenna, pudieron constatar hoy las autoridades que realizaron una visita inspectiva a las obras de construcción de la Ciclovía Alameda, el proyecto de movilidad sustentable más relevante en ejecución en la Región Metropolitana (RM). que en buena parte podría estar operativo en diciembre de este año.

El trazado contempla una extensión de 8 kilómetros, conectando hacia el poniente con la ciclovía de Av. Pajaritos (Maipú) y hacia el oriente con la ciclovía 42K y Pío Nono. Para lo primero, considera también un tercer trecho entre Exposición y Estación Central que está en etapa de licitación, con inicio de obras previsto para 2026.

La iniciativa contará con 48 cruces peatonales, segregadores, demarcación vial, 45 proyectos de modificación de semáforos con lámparas exclusivas para ciclistas, dos nuevas intersecciones semaforizadas (Instituto Teletón y Hospital del Profesor), seis nuevos cruces accesibles, paisajismo y arbolado en tramos amplios, consolidando un estándar de seguridad y accesibilidad universal.

Movilidad sostenible

En ese contexto, el gobernador metropolitano Claudio Orrego sostuvo que "la ciclovía de la Alameda es la primera línea del Plan Maestro que hará de Santiago la ciudad más pedaleable y segura de Latinoamérica: 8 km de alto estándar que conectan con otras ciclovías. El desafío no es solo construirla, sino usarla bien, con respeto entre peatones, ciclistas y automovilistas".

Por su parte, la subsecretaria de Vivienda y Urbanismo, Gabriela Elgueta, destacó la inversión que supera los $15 mil millones y adelantó que esperan que parte de la obra, "que se construye con estándares de doble sentido y ancho de 1,5 a 1,8 metros, asegurando movilidad sostenible y segura, esté operativa en diciembre de este año".

"Santiago sufre de congestión y exceso de autos, por lo que esta obra permitirá más uso de la bicicleta y mejor salud urbana. Además, la incorporación de buses eléctricos redujo en 44% el ruido fortaleciendo dos hitos clave para una ciudad más limpia y habitable", declaró el subsecretario de Transportes, Jorge Daza.

A su vez, la subsecretaria de Desarrollo Regional y Administrativo, Francisca Perales, indicó que el proyecto Nueva Alameda, con una inversión de $130 mil millones, avanza con la nueva Plaza Italia y la ciclovía, subrayando que "para recuperar el espacio público y unificar el estándar urbano en toda la Alameda ha sido fundamental la coordinación entre ministerios, municipios y el Gobierno Regional Metropolitano".

En tanto, el alcalde de Santiago, Mario Desbordes, subrayó que la ciclovía Alameda-Providencia es una obra que transformará la ciudad y anunció que "debido al aumento de flujo de ciclistas hacia el centro, el municipio impulsará proyectos de estacionamientos modernos y sustentables para bicicletas, tomando ejemplos internacionales como los subterráneos".